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如何给家人提供高品质的驾乘体验呢？关注到刚上市没多久的第五代途胜L，其凭借着超大的轴距和完善的主动安全系统，似乎能够完美地契合这一需求，让我们一探究竟。

同级领先的车身尺寸

北京现代车型的车身大小从来不会让人失望，第五代途胜L亦是如此，车尾标识中的“L”已足以说明，这是一辆加长版的车型。在众多合资品牌纷纷在国内推出加长版车型的今天，北京现代在中国推出加长版车型，显然更符合国内消费者的需求，不夸张地说，如果能再早一点推出特供加长版就更好了。4670mm的车长让第五代途胜L在同级市场中傲视群雄，跟谁比都有点高半级的优越感。而全新i-GMP平台的使用，则让第五代途胜L的重心更低，前悬更短，也正因为如此，第五代途胜L的轴距达到了远超同级竞品的2755mm，甚至超过了更高一级的车型。更大的车长和轴距必定带来更宽敞的车内空间，而第五代途胜L在车内空间上的优势几乎全部体现在后排空间上。第五代途胜L的腿部空间高于同级竞品至少一拳，头部空间也非常宽敞，在后排跷二郎腿，或者来个“葛优躺”，完全不在话下。

第五代途胜L的储物空间也足够优秀，各类储物格、杯架和伞槽等应有尽有，值得一提的是，第五代途胜L的后备箱空间达到了583L，如果后排放倒，则可以拓展到1904L，并且可以完全放平。接近2000L的使用空间，让第五代途胜L具备了舒适床车的潜力，稍加改造，便可以来一场说走就走的长途自驾游，岂不美哉。

丰富的主动安全系统

据北京现代官方宣传，这一代第五代途胜L搭载了名为“Hyundai Smartsense智心合一”的主动安全驾驶系统，包含了高达23项驾驶辅助功能，可以实现L2+级别自动驾驶，如果按照丰富程度排名，那第五代途胜L绝对是名列前茅。仔细分析这23项功能，确实有一些功能非常出彩，如下举例说明。

第一是SCC自适应巡航系统，和其他品牌一样，第五代途胜L能够实现跟停跟走，再配合车道居中保持功能，这就是个简单的“自动驾驶”。但北京现代似乎不甘于此，于是利用自身技术积淀深厚的优势，将巡航功能与百度导航进行联动，实现了NSCC基于导航自适应巡航功能。这样在高速巡航时，如果遇到限速或者弯道等情况，车辆就可以自动减速，并可以在通过此区域时，自动恢复到原来的车速状态。显然，这让车辆离真正的自动驾驶又近了一步。另外，还有两个小细节能体现北京现代的用心之处，一是在车道线只有一条且前方有车辆时，第五代途胜L依然可以实现车道居中保持功能。二是在红绿灯起步等情况前车出发时，第五代途胜L的仪表盘上会发出提醒，避免了被后车鸣笛催促的尴尬。

第二是消费者普遍关注的FCA前方防碰撞辅助功能，第五代途胜L已经做到了同级领先的识别行人、车辆和两轮车功能，但现代品牌依然觉得不够，于是又增加了可以识别左转时对向车的功能，进一步减少了车辆行驶中的安全隐患。

第三是倒车时对左右两侧盲区车辆的监测，其他车型仅能做到监测和报警，但第五代途胜L除了发出警示音外，在危险即将发生时，还能主动帮助车辆刹停，无疑又进一步提升车辆的安全性。

第四是在路边停车时，监测后方盲区车辆经过的功能，北京现代把其称之为SEW安全下车提醒功能，此功能在美国曾获得IDEA银奖，在车辆停靠并解锁的瞬间，若车辆监测到侧后方车辆快速经过可能发生隐患时，车辆便会发出警报声，提醒车内人员注意侧后盲区，这种安全下车提醒功能，对家里的老人和孩子十分实用。

第五代途胜L在这两点上绝对能够满足客户的期待。当然，第五代途胜L能为客户提供的绝不仅仅是这两点，还有更多的优点等待发掘和体验。目前这款车的关注度较高，如果有兴趣，一定尽快去试驾感受，毕竟目前芯片紧缺，没有任何一个4S店敢向客户承诺交车时间，如果运气好遇到现车，那就抓紧订购，机会不等人！

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