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前言:凡是在从无到有之后,必然会朝向更高级别跃进。而这样的意识理念,也同样适用于国产车的发展史。毕竟,在国产紧凑型轿车对合资同类型产品实现“弯道超车”后,能买菜还能下赛道的自主紧凑型轿跑布局,也变得越发丰富了起来。而面对国内市场潮流的转变,在上个世纪便已是年轻化“钢炮”代名词的名爵,此时自然要发挥首当其冲的作用了不是?这不,即便MG6、MG5尚处“当打之年”,但上汽名爵又将带来一款全新高颜值轿跑。而它,便是MG6的换代版本——MG6 Pro!
得益于上汽名爵官方在不久前开放了媒体对MG6 Pro的场地测试;现如今已有网友带来了一组新车到店的实拍照。那么,这款全新国产紧凑型轿跑的实力如何?就让我们借由网友的镜头一起来先睹为快吧。
虽然MG6与MG6 Pro的主体外型并没有形成太大差异;但毕竟也是一款换代产品,因而MG6 Pro的外观还是被赋予了专属设计理念的。就像它的前脸,尺寸更大的进气格栅,内部填充了熏黑网格布局;结合眯眯眼造型的头灯和分段式前唇设计,比起MG6的前脸,确实显得更为激进,也有了更强的战斗感。
车侧一面,双向延展的腰线,配合大溜背、回旋状熏黑轮毂、红色刹车卡钳,轿跑身份被进一步坐实。
而视线来到尾部,新车配备的鲨鱼鳍、真正意义上的扰流尾翼、双边排气和扩散器组成的后包围以及大量熏黑饰条,则直接将其运动属性推至高潮。值得一说的是,MG6 Pro的运动套件,并非是样子货;依照官方给出的数据表现,它的下压力提高了1.24倍,整车升力优化了42%,从而获得了更为优异的赛道操控表现。
内饰部分,全液晶仪表+轻薄的外挂式中控屏的组合,结合“大鸡腿”电子档把,使之得以透露较为浓厚的科技韵味。而桶型运动座椅、D字型方向盘和红色点火按键,则再动感色泽。
空间部分,虽然目前MG6 Pro的具体尺寸参数尚不明确;但毕竟MG6的长度都超过了4米7,且轴距也有着超2米71的表现,作为其换代版本的MG6 Pro,尺寸参数必然不会令人失望。并且,从图中也可看出,它的后排空间要应付家用、买菜场景,那是绰绰有余了。
至于动力部分,MG6 Pro配备了上汽蓝芯2.0 MEGA Tech全新一代高效动力组合;具体表现为最大功率181马力,峰值扭矩285牛·米的MEGA Tech 1.5T高功率发动机,并匹配了传动效率达97%的7速湿式双离合变速箱。除此之外,XDS弯道动态控制系统、EPS-PRO电动助力转向系统地加入,使得即便是新手下了赛道,也能得心应手的应对。
综合而言,MG6 Pro无论是颜值、空间还是动力性能方面,都十分符合其“能买菜还能下赛道”的属性定位。如果上市时,价格同样是走着亲民路线,相信它的销售表现也会是国产同类型产品中的佼佼者。
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